TDLC - Le Test de détection des lacunes de conduite est lancé, en Guadeloupe.

Résidents de l'Archipel Guadeloupe
Visiteurs d'ici et des Outre-Mer
Cyber Camarades

Internautes d'Ici et d'Ailleurs

Le test de détection des lacunes de conduite TDLC est désormais lancé et a fait l'objet d'un reportage sur France Télévison - La 1ère Guadeloupe le 26 décembre 2019. Le reportage en différé est encore visible sur la 1ère.fr. jusqu'au 19 janvier 2020. 
Une phase expérimentale a démarré.

A Bientôt, avec vous sur les routes. 

Shanone SP et son Conseiller pédagogique. Toujours à votre écoute!

Au Pays de la liberté surveillée par radar; Nul n'est sensé ignorer la loi !

Résidents de l'Archipel Guadeloupe
Visiteurs d'ici et des Outre-Mer
Cyber Camarades
Internautes d'Ici et d'Ailleurs


Bienvenue au Pays de la liberté surveillée avec le radar Tourelle : Mesta Fusion!
Les départements d'Outre-Mer de Guadeloupe, Martinique et Guyane ont été choisis comme territoire pilote pour expérimenter le nouveau radar Tourelle : Mesta Fusion.
Après une année de retard, à cause de la crise des Gilets jaunes en France, le premier Mesta Fusion est installé en Guadeloupe en présence de la presse et de tous les partenaires de la Cash Machine! 

RADARS TOURELLES : POURQUOI FONT-ILS SI PEUR?

Le premier d'une longue série de radars tourelles a été installé, hier, au Gosier. Une grosse menace sur les points du permis et une nouvelle saignée sur le pouvoir d'achat.

Naturellement, cela a suscité de nombreuses et inutiles réactions sur les réseaux sociaux.

Qui a permis la création de cette Méga structure appelée : ANTAÏ " Agence Nationale du Traitement Automatisé de l'Infraction" ? 

Les premiers responsables, ce sont les conducteurs qui pensent qu'une fois le permis en poche, ils peuvent appliquer leur propre code de la route.

https://www.rci.fm/guadeloupe/infos/Faits-divers/Accident-mortel-une-jeune-femme-decede-une-autre-en-urgence-absolue

https://la1ere.francetvinfo.fr/guadeloupe/il-roulait-204kmh-bebe-5-mois-bord-710159.html

https://la1ere.francetvinfo.fr/guadeloupe/motard-se-tue-lors-accident-bananier-687028.html

Grave accident sur la route de Goyave, à hauteur de la rivière La Rose !

Deux véhicules sont entrés en collision sur la route de Goyave, à hauteur de la Rivière Rose. Un véhicule poids lourds qui était couché sur le flanc à l'arrivée des secours et un véhicule léger dont il a fallu désincarcérer le conducteur. 
Selon les premières informations recueillies sur place, le conducteur du véhicule léger en aurait perdu le contrôle et se serait déporté vers l'autre sens de la circulation, allant heurté violemment un camion. 

 À quoi faut-il s'attendre ? 
Le premier radar tourelle est installée sur le Gosier, le prochain sera celui de Sainte-Marie à Capesterre Belle Eau près de l'école primaire, où la vitesse est limitée à 50 Km/h.

Ancien radar de Sainte-marie à Capesterre Belle Eau.

 Ils seront donc immédiatement mis en service après validation des tests techniques.

A terme, ce sont 100 cabines-Tourelle qui seront connectées sur l'ensemble du département. Les radars fixes Mesta existant, seront remplacés par des radars tourelle - Mesta Fusion.

Ils pourront être activés à distance et à n'importe quel moment de la journée.

Sachez qu'un radar Mesta Fusion est conçu pour traiter jusqu'à 5 infractions en même temps. 

Entre la mi-novembre et le début du mois de décembre ce sont 10 radars tourelle  qui seront à ce moment installés.

Dans un premier temps, les radars tourelles ne flasheront que les excès de vitesse. A l’avenir, ils serviront à https://www.youtube.com/watch?v=VqcwWSqJ6I0 contrôler si les conducteurs portent ou non leur ceinture, s'ils téléphonent au volant, ou encore s'ils respectent bien les distances de sécurité.

Les emplacements des premiers radars tourelles en Guadeloupe déployés d’ici le début de l’année 2020.

Commune	Axe		Commune	Axe
Les Abymes	RD 129		Sainte-Anne	RN 4
Le Gosier	RD 103		Petit-Bourg	RD 33
Les Abymes	RN 5		Basse-Terre	Avenue Gaston Feuillard
Les Abymes	RN 5		Pointe-Noire	RN 2
Basse-Terre	RN 1		Le Moule	RD 101
Les Abymes	RD 102		Sainte-Anne	RD 105
Morne-à-l'Eau	RN 6		Deshaies	RN 2
Capesterre-Belle-Eau	Allée Dumanoir		Le Gosier	RN 4
Sainte-Anne	RN 4		Port-Louis	RN 6
Les Abymes	RD 126		Anse-Bertrand	RN 8
Vieux-Habitants	RN 2		Vieux-Fort	RD 6
Le Moule	RN 5		Pointe-Noire	RN 2
Vieux-Habitants	RN 2		Petit-Canal	RN 6
Saint-Claude	RN 3		Le Moule	Route de Douville
Morne-à-l'Eau	RN 5		Capesterre-Belle-Eau	RN 1
Capesterre-Belle-Eau	RN 1		Les Abymes	RD 126
Morne-à-l'Eau	RN 5		Les Abymes	RN 5
Gourbeyre	RN 1

Alors, Au Pays de la liberté surveillée par radar; Nul ne pourra plus ignorer la loi !  

A Bientôt, avec vous sur les routes. 

Shanone SP et le Conseiller pédagogique toujours à votre écoute!

Coaching Guadeloupe - Difficultés de conduite sur la route

Résidents de l'Archipel Guadeloupe
Visiteurs d'ici et des Outre-Mer
Cyber Camarades

Internautes d'Ici et d'Ailleurs

Le Gouvernement a choisi la Guadeloupe, la Martinique et la Guyane comme les 3 régions-pilotes propices à l'expérimentation du radar tourelle : Mesta Fusion. 

Bienvenue à l'ère de la Cash Machine et de la Roulette russe avec "Big Brother". 

Les Pouvoirs publics disent souvent: "Sécurité Routière - Tous Responsables". Maintenant avec la prolifération des radars et contrôles de tous genres, il penser: " Sécurité Routière - Tous Contrôlés et Tous Concernés".

Pour ne pas se faire piéger, il vous faudra changer radicalement de comportement vous qui conduisez dans l'un de ces trois départements d'expérimentation.

Depuis la Guadeloupe, je vous propose du  coaching anti-infractions.

 Internautes d'Ici et d'Ailleurs, vous pouvez solutionner vos problèmes concernant la préparation du permis de conduire, votre dernière infraction avec perte de points ou adopter une méthode pour ne pas se faire piéger,... 

Ecrivez à: sopraco@hotmail.fr 

A Bientôt, avec vous sur les routes. 

Shanone SP et son Conseiller pédagogique. Toujours à votre écoute!

Divisez les embouteillages par 4 sur les routes de Guadeloupe avec le Covoiturage négocié.

Résidents de l'Archipel Guadeloupe
Visiteurs d'ici et des Outre-Mer
Cyber Camarades

Internautes d'Ici et d'Ailleurs

Le réseau routier n’étant pas extensible à l’infini, les embouteillages se sont installés peu à peu sur tous les grands axes les jours d’activités, particulièrement du lundi au vendredi à l’aller comme au retour. 



Le temps de trajet entre votre domicile et le lieu de travail ou d’activité à plus que doublé depuis quelque temps. C'est un véritable cauchemard.

La plateforme Citizen Members Cov’ rattachée au groupe pédagogique Citizen Members sur facebook est désormais opérationnelle et s’adresse plus particulièrement aux automobilistes implantés en Guadeloupe.

Contact pour de plus amples infos: 
sopraco@hotmail.fr

A Bientôt, avec vous sur les routes. 

Shanone SP et son Conseiller pédagogique. Toujours à votre écoute!

Réseau routier bloqué ou Covoiturage négocié. Citizen Members Cov'-plateforme de Covoiturage

Résidents de l'Archipel Guadeloupe
Visiteurs d'ici et des Outre-Mer
Cyber Camarades

Internautes d'Ici et d'Ailleurs

Le département de la Guadeloupe est un territoire éclaté dont les deux parties principales sont Basse-Terre et Grande-Terre et trois autres parties secondaires : Marie-Galante, les Saintes et la Désirade.

Le principal mode de déplacement se fait essentiellement par la route en véhicule à moteur.

Ce réseau routier n’étant pas extensible à l’infini, les embouteillages se sont installés peu à peu sur tous les grands axes les jours d’activités, particulièrement du lundi au vendredi à l’aller comme au retour. 

Cela confirme automobilistes, que nous abordons le début de la saturation des routes.

Par ailleurs, il est à constater que l’objectif principal de chaque apprenti au permis de conduire est d’acquérir un moyen de locomotion personnel, donc une voiture.

Les décideurs politiques ont annoncé des travaux de contournement des zones propices aux embouteillages mais les études et procédures sont longues. Le temps de trajet entre votre domicile et le lieu de travail ou d’activité à plus que doublé depuis quelque temps.

En matière de gestion des bouchons, les pouvoirs publics se sont inscrits dans une démarche d’observation du phénomène avec l’installation d’un réseau de caméras sur les  routes pour informer sur les embouteillages

 C’est une situation qui ne profite pas réellement au conducteur bloqué. Les routes secondaires, lorsqu'elles sont praticables elles ne sont pas exploitées à bon escient au sens juridique du code de la route en matière d’itinéraires bis et de délestage.

En conséquence, conducteurs de Guadeloupe vous êtes confrontés à une situation complexe dont la réponse passe désormais par la mutualisation de vos places libres en véhicule personnel.

Vous n’avez plus le choix car à terme, c’est le réseau tout entier qui risque d'être bloqué.

Face à cette catastrophe à venir, le représentant du Gouvernement-Préfet de Guadeloupe n’aurait pour seule alternative que de prendre un arrêté préfectoral pour instaurer la circulation alternée ; c’est à dire les véhicules ayant une plaque d’immatriculation impaire circuleront les jours impaires et les véhicules ayant une plaque d’immatriculation paire circuleront les jours paires.

Par la suite les juristes constateraient le caractère illégal de la décision car actuellement la circulation alternée ne peut être activée que pour les pics de pollution dans les grandes villes et en contrepartie les transports en commun sont gratuits. 

  

Sachez-que désormais la voiture n’est plus l’objet sacré que certains en avaient fait mais un simple assemblage roulant de matériaux divers, bardé d’électronique, qui peut semer la désolation dans les familles et causer la ruine de son propriétaire. Ce n’est qu’un produit de consommation ordinaire, commercialisé par des multinationales.

Certes, par les temps actuels la conjoncture sociale et l’individualisme extrême ont fait naître une méfiance presque maladive chez l’individu, cela est compréhensible.

Nombreux sont les conducteurs qui déclarent : « Moi, je ne mettrai pas n’importe qui dans ma voiture ! ». C’est normal et aucune cours de justice ne pourrait aller à l’encontre de la position prise par le citoyen, propriétaire de son véhicule.

Nous constatons également que de nombreux individus n’ont pas un minimum de savoir-vivre ou un comportement clair.

On ne peut en vouloir à ces « cas sociaux » mais personne ne peut obliger notre démarche à les accepter car ils ne répondent pas aux critères établis.

La plateforme Citizen Members Cov’ rattachée au groupe pédagogique Citizen Members sur internet, s’adresse plus particulièrement aux automobilistes implantés en Guadeloupe.

A Bientôt, avec vous sur les routes. 

Shanone SP et son Conseiller pédagogique. Toujours à votre écoute!

Cash machine - Véhicule-radar furtifs - Pirates de la route - Et si le ciel vous tombait sur la tête ?

Résidents de l'Archipel Guadeloupe
Visiteurs d'ici et des Outre-Mer
Cyber Camarades

Internautes d'Ici et d'Ailleurs

Et si le ciel vous tombait sur la tête ?

- Conduire sans permis de conduire - La Roulette russe. 

En 2017, dans le département de Guadeloupe la radio locale nous relate les faits suivants:

Ville de Pointe-à-pitre - Guadeloupe

" Une jeune femme de 24 ans, dans la ville de Pointe-à-pitre, a pris le véhicule de son copain alors qu'elle n'est pas titulaire du permis de conduire. 

A un contrôle routier, elle refuse de s'arrêter et accélère. 

Dans sa manoeuvre désespérée elle fauche un adjoint de sécurité. 

Prise en chasse par une brigade de police du commissariat central, paniquée et dans sa course folle elle embouti un autre véhicule où les deux occupants sont sérieusement blessés.

Finalement, la jeune femme de 24 ans écope de deux ans de prison dont 1 an avec sursis et un an ferme.

La morale de l'histoire: Sachez-que c'est seulement dans votre jardin où dans votre propriété privée qu'il vous est permis de conduire sans permis. 

- Perte de points. 

1

point

Infractions à 1 point

• Dépassement de moins de 20 Km/h de la vitesse maximale autorisée
• Chevauchement d’une ligne continue

2

points

Infractions à 2 points

• Dépassement compris entre 20 et  29 Km/h de la vitesse maximale autorisée
• Accélération de l’allure par un conducteur sur le point d’être dépassé
• Circulation ou stationnement sur le terre-plein central de l’autoroute

3

points

Infractions à 3 points

• Dépassement compris entre 30 et 39 Km/h de la vitesse maximale autorisée
• Téléphone tenu en main
• Port d’écouteurs, oreillettes ou casques audio en conduisant
• Non respect des distances de sécurité entre véhicules
• Présence dans le champ de vision du conducteur d’un écran qui ne constitue pas une aide à la conduite ou à la navigation
• Circulation sans motif sur la partie gauche de la chaussée
• Franchissement d’une ligne continue
• Circulation sur la bande d’arrêt d’urgence
• Changement important de direction sans que le conducteur ait averti les autres usagers de son intention
• Dépassement dangereux
• Arrêt ou stationnement dangereux
• Stationnement sur la chaussée la nuit ou par temps de brouillard, en un lieu dépourvu d’éclairage public, d’un véhicule sans éclairage ni signalisation
• Non-port de la ceinture de sécurité par le conducteur
• Non-port du casque ou port d’un casque non homologué par le conducteur d’un deux-roues immatriculé
• Utilisation d’une motocyclette légère sans l’autorisation correspondante
• Le fait de conduire un véhicule sans respecter les conditions de validité ou les restrictions d’usage du permis de conduire

4

points

Infractions à 4 points

• Dépassement compris entre 40 Km/h et 49 Km/h de la vitesse maximale autorisée
• Non-respect des règles de priorité aux autres véhicules
• Non-respect du céder le passage aux piétons dans une zone de rencontre ou dans une aire piétonne
• Non-respect de l’arrêt imposé par le panneau stop
• Non respect de l’arrêt au feu rouge fixe ou clignotant –  bruler un feu.
• Marche arrière ou demi-tour sur autoroute
• Circulation en sens interdit
• Franchissement illégal d’un passage à niveau

6

points

Infractions à 6 points                              Les contraventions

• Conduite ou accompagnement d’un élève conducteur avec un taux d’alcoolémie égal ou supérieur à 0,25 mg et inférieur à 0,40mgd’alcool par litre d’air expiré
• Dépassement de 50 Km/h ou plus de la vitesse maximale autorisée
• Transport, détention, usage d’appareil destiné à déceler ou perturber les contrôles et les «avertisseurs de radars» sont interdits.

Les délits

• Délit de fuite
• Conduite ou accompagnement d’un élève conducteur avec un taux d’alcoolémie égal ou supérieur à 0,40 mg d’alcool par litre d’air expiré
• Conduite en état d’ivresse manifeste
• Conduite après consommation de stupéfiants
• Refus de se soumettre aux tests de dépistage de d’alcoolémie et / ou de stupéfiants
• Homicide ou blessures involontaires entraînant une incapacité totale de travail
• Dépassement de 50 Km/h ou plus de la vitesse maximale autorisée

• Refus d’obtempérer, d’immobiliser le véhicule, de se soumettre aux vérifications
• Gêne ou entrave à la circulation
• Conduite malgré la rétention ou la suspension du permis, ou refus de restitution du permis
• Usage volontaire de fausses plaques d’immatriculation, défaut volontaire de plaques et fausses déclarations

Infractions entraînant le retrait du permis de conduire

Les infractions au code de la route peuvent vite engendrer une perte de points sur le permis de conduire, une nécessité d’effectuer un stage de récupération de points, voire même entraîner l’immobilisation du véhicule ou encore l’annulation du permis de conduire.

• Récidive d’excès de vitesse dépassant de plus de 50 km/h
• Conduite avec un taux d’alcoolémie supérieur à 0.8g par litre de sang
• Délit de fuite
• Conduite après un retrait de permis
• Refus d’obtempérer 

- Embouteillages interminables

Il semblerait que près de 200 000 véhicules de toutes catégories circuleraient chaque jour sur les routes de l'Archipel.

Chaque jour dès 05h30 du matin, les mêmes bouchons se forment sur 5 grands axes qui convergent vers Pointe-à-pitre - Zone de Jarry.
Il s'agit de :

1 - Saint-François vers Pointe-à-pitre - Zone de Jarry,
2 - Port-Louis / le Moule via Morne-à-l'Eau vers Pointe-à-pitre - Zone de Jarry, en passant par le pont de l'alliance ou le centre-ville des Abymes,

3 - Deshaies / Sainte-Rose vers Pointe-à-pitre - Zone de Jarry,
4 - Bouillante/ Pointe-Noire via la route de la Traversée vers Pointe-à-pitre - Zone de Jarry, en passant par l'entrée de Moudong,

5 - Basse-Terre via Goyave vers Pointe-à-pitre - Zone de Jarry, en passant par l'entrée de Moudong,

En fin de journée, le même scénario se répète en sens inverse à partir de 15h30 ou dès 12h00 pour les jours où les entreprises ne travaillent pas l'après-midi.

Peut-on pallier à cette situation récurrente? 
Certes, mais il faudrait que changent les comportements, habitudes et mentalités du plus grand nombre de ceux qui sont pris dans ces embouteillages chaque jour. 

Présentation du réseau routier

Voies concernées	Gestionnaire	Kilométrage
Routes nationales	Région Guadeloupe (via Routes de Guadeloupe)	339 km
Routes départementales	Conseil Départemental de Guadeloupe (via Routes de Guadeloupe)	609 km
Voies communales	Communes	1 519 km

Bienvenue au Pays de la liberté surveillée avec le radar Tourelle : Mesta Fusion!  (passer votre curseur sur cette phrase)

- Voitures-radars autonomes, radars fixes et bientôt les drones radar

La Normandie confie ses voitures-radars à une société privée.

Les Peugeot 508 sont le sixième type de véhicule
 à embarquer les radars mobiles nouvelle génération. 

Les 508 embarquant les radars mobiles nouvelle génération sont des véhicules banalisés semblables à ceux commercialisés par Peugeot pour le grand public.

Radar double faces
Flashe une 1ère fois l'avant et la 2ème fois l'arrière du véhicule.

Les premiers radars fixes double sens ont été mis en service en septembre 2015 mais cela ne concernait que les radars de type MESTA 210C.

Désormais, les radars discriminants PARIFEX FALCO peuvent également être dotés de cette fonctionnalité puisqu'elle a été homologuée par le Laboratoire National de Métrologie et d'Essai le 17 décembre 2015.

Radar de chantier à l'origine,
mais utilisé également pour d'autres contrôles surprises.

Vous redoutiez cette énième variante du radar automatique, déplaçable dans les zones de travaux où la vitesse est abaissée provisoirement ?                                         Il y avait matière à crainte, en effet, puisque dès son lancement le radar de chantier rebaptisé “autonome” a fait des étincelles.

Radar mobile tracté -
Peut-être déplacé encore plus rapidement que votre caravane ou remorque.
Installé, il est plus discret qu'un caméléon.

Ce radar ne se limite pas aux seules zones de travaux.

Si au départ il avait pour vocation de sécuriser les zones de travaux (d'où son appellation dès 2012 "radar de chantier"), il ne se limite plus à ces seules portions de route.

Le radar autonome peut être déplacé sur tous les axes jugés dangereux, où la vitesse nécessite à un moment donné, d'être réduite et surtout dans les zones "PAC" ou pièges à cons, comme le disent si bien certains contrôleurs.

Il fonctionne même hors heures de travaux
Ne vous croyez pas à l’abri du PV parce qu’aucun travailleur ou véhicule de chantier ne se trouve dans la zone contrôlée. 

  Une fois installé, l’appareil flashe à la vitesse réduite à toute heure du jour et de la nuit, y compris les week-ends et jours fériés, jusqu’à ce qu’il soit déplacé sur un autre site ou PAC !                                                                                                                         Vous aurez beau plaider par la suite l’absence de danger lors de votre passage, vous aurez droit aux mêmes sanctions. Au mieux, une contravention de 68 ou 135 € et quelques points en moins.

Radar installé dans une poubelle.
Le NK7 est utilisé depuis cette année 2017 en Belgique

Si vous roulez en Belgique, il va falloir vous méfier... des poubelles.                               Depuis le mois de mai 2017, la police fédérale belge a acquis quinze radars NK7, raconte La Voix du Nord lundi. Créé par la société australienne Redflex, l'engin est considéré comme le nec plus ultra des détecteurs d'excès de vitesse. 

En cours d’homologation en France

Capable d'enregistrer dans les deux sens de circulation jusqu'à six excès de vitesse en simultané, l'engin est très discret puisqu'il utilise la technologie infrarouge. Aucun flash n'avertit le conducteur qu'il recevra bientôt une amende.                                                    Contrôlable à distance par 4G ou Wifi, le NK7 fonctionne jour et nuit.                                                                                                                                                                                                     Selon son distributeur belge Securoad, le NK7 serait en cours d’homologation en France au Laboratoire national de métrologie et d’essais (LNE).                                        Contacté par le quotidien régional, l'organisme chargé de certifier les radars sur notre territoire explique être «en contact avec la société constructrice Redflex», sans donner plus de détails. 

- Des drones-radar ?                           https://www.youtube.com/watch?v=4Qxl5J8_jjk  

- Pirates de la route.
https://www.mysecurite.com/actualites/2013/la-piraterie-routiere-parlons-en-80000.html

Au vu des nombreux véhicules flambants neufs qui circulent sur les routes du département, de jour comme de nuit et compte tenu du haut niveau d'individualisme sans cesse croissant, 

il y a fort à parier que l'appétit des prédateurs va s'aiguiser encore plus et que les 

mauvaises rencontres augmenteront.

Peut-on pallier à cette situation inquiétante? 
Assurément, mais il faudrait que le plus grand nombre de ces automobilistes-proies potentielles changent de comportement et améliorent leur mentalité. 
A l'heure du développement des réseaux sociaux et de l'explosion de la cyber-communication en temps réel, les solutions existent. 

N'oubliez pas Internautes d'Ici et d'Ailleurs : 

Entre Suspension ou Annulation de votre permis de conduire 

et une Conduite intelligente, à vous de choisir !.

Mais face à cette armada de règles et directives,

il sera toutefois difficile de garder ses points à l'abri.

Contact et Mails:                                                                                    sopraco@hotmail.fr   ou 0690.15 24 99 

A Bientôt, avec vous sur les routes. 

Shanone SP et son Conseiller pédagogique. Toujours à votre écoute!